Первый вагон на электромагнитной подвеске в СССР

История
Первый вагон на электромагнитной подвеске в СССР

Первый в СССР вагон на электромагнитной подвеске с линейным электроприводом, построенный в МИК (полигон «ВНИИПИтранспрогресс» в подмосковном городе Раменское) в 1985 году. Первый успешный пуск (подвешивание) произошёл 25 февраля 1986 года. Но с развалом СССР технология поездов на магнитной подушке была заброшена.
0 комментариев
Чтобы оставить комментарий, войдите на сайт.