Гирокар Шиловского был построен Английской компанией Wolseley в 1914 году для Пётра Шиловского. В мае 1914 года на улицах Лондона Пётр Петрович Шиловский продемонстрировал действующую модель гиростабилизированного автомобиля. Пётр Петрович Шиловский получил известность как талантливый инженер, изобретатель-самоучка, и пионер гироскопической техники.

Машина держалась в состоянии равновесия благодаря гироскопическому эффекту, произведенному тяжелым 600-килограммовым маховиком. Маховик был диском с диаметром в 1 метр и имел толщину 12 сантиметров. Чтобы его раскрутить, требовался 110-вольтный электромотор мощностью около 1,25 л. с. и питаемый динамо-машиной, которая была подключена к двигателю машины. В результате довольно примитивная гиростабилизация удерживала машину весом 2750 килограмм в вертикальном положении.