Концепция универсала (шутинг-брейк) на базе спортивного автомобиля Pontiac Firebird был создана в конце 1977-го года конструкторами корпорации General Motors Дэвидом Холлсом и сотрудником фирмы Pontiac, являвшейся структурным подразделением фирмы GM, Джерри Брокштейном. Реализация данной концепции была поручена итальянцам из студии Pininfarina, которые и построили в 1977-1978-м гг. два автомобиля Type K.



Pontiac Type K демонстрировались на различных автомобильных выставках конца 70-х гг. Рассматривался выпуск малой серии универсалов на мощностях Pininfarina или каком-либо другом небольшом предприятии в США, однако в в условиях нефтяного кризиса и роста цен, такое решение было принято как не перспективное и Type K так и остался в опытных образцах.