Yamaha OX99-11 был построен в 1992-м году японской машиностроительной фирмой Yamaha Motor Company и британской фирмой International Automotive Design. OX99-11 был двухместным, с тандемным расположением сидений, имел кузов из углепластика, оснащался 3,5-литровым двигателем 12-цилиндровым V-образным карбюраторным двигателем мощностью в 400 л.с. и 6-ступенчатой механической коробкой передач.



В 1992-м году было построено 3 прототипа ОХ99-11. Серийное производство автомобилей планировалось запустить в 1994-м году, однако в виду высокой стоимости автомобиля (в 800 000 USD), и, в связи с этим, от планов производства машины отказались.