Утреннее построение пилотов вертолётов после бурных выходных. У большинства лётного состава глаза красные, и потому — пилоты надели солнцезащитные очки. Командир прошёл вдоль шеренги, развернулся и говорит:
— А что, кто-то из вас думает, что солнцезащитные очки ваш перегар скроют?

Знаменитый рейс 5390 компании British Airways был отправлен 10 июня 1990 года из Бирмингема в Испанию. В полете ветровое стекло кабины выскочило, и капитана самолета выбросило наружу – он лишь чудом сумел застрять в дыре. Самолет так и сел – с наполовину торчащим из кабины пилотом.




Подробнее...

Гнали вертолет через Средиземное море. Пока летели, то да се, обледенение, встречный ветер, (ну, все, все, не буду тут про сложности плакаться) вообщем, спалили керосин. Когда пришли в пункт назначения, то лампочки сигнализации аварийного остатка топлива уже горели. А тут — гроза, ламца-дрица. Над аэродромом висит «этажерка», — несколько самолетов кружат, кто повыше, кто пониже. Ждут улучшения погоды. А нам ждать нечего. У нас один вариант — садиться. И если повезет, то лучше всего на аэродром.


Подробнее...

Начало 90-х, в нашем ОАО погоня за образованностью. Много пилотов учится в Ленинградской академии. Получают высшее образование. Заочно. В сессию, толпами, туда-сюда летают, зайцами. Самолеты ходят полные, места только или на передней кухне (Ту-154), или на средней. Но там проводники работают, поэтому ютятся впереди. Время, свободны, чем заняться-не вопрос, особенно когда с сессии.

Рассказывала наша проводница.

Приходят в Питере двое, летят домой, сессию сдали. Проходят на переднюю кухню, а фуражки бросают на багажную полку в первом салоне, по привычке. Всю дорогу (2 часа лёта) отмечают... Погода дома не важная, покрутились на кругу, но сели на базе. Я объявляю: «Просьба к пассажирам первого салона оставаться на своих местах до выхода экипажа.»


Подробнее...

Для воздушных боёв человек придумал истребители. А бомбардировщики придумали, чтобы бомбить. Но если очень-очень хочется, то завалить вражину можно на совсем не приспособленном для этого самолёте.




Подробнее...

Групповой снимок шести японских летчиков камикадзе в летной форме и личными подписями, Япония, 1940–е. Такие снимки обычно делали накануне последнего вылета. Предположительно 1945 год.




Подробнее...

Подборка колоризированных фотографий


Подробнее...