Года 4 назад, когда нужно было поменять эл. адреса в нашей группе, я спросил т-ща Eric Blanchard, какой ему новый адрес сделать. Он ответил: «Самый лаконичный». Ну ОК: eblan@[наша контора].ca.

И его как подменили. Он и раньше не отличался острым умом, но тут пошло совсем невероятное. За эти четыре года: он чуть не лишился правой кисти, ловя рыбу в реке Оттаве с огромных валунов и боясь упасть, потерять сознание от удара и утонуть. Он обвязал руку веревкой, а второй конец к дереву метрах в 12-ти. Пошел, упал, потерял сознание от удара и не утонул, лежал на склоне каменюги, удерживаемый веревкой несколько часов, перетянув запястье как жгутом. Выходили его.


Подробнее...

В 1993 году житель Нидерландов Йохан Хейберс (Johan Huibers) читал своим детям библейскую историю о Ное и его ковчеге, в котором семья праведника и животные пережили Всемирный потоп. Тогда же он решил построить собственный ковчег.




Подробнее...

Паром «Калакала» действовал на Пьюджет-Саунде с 1935 до 1967. Корабль отличался уникальной обтекаемой надстройкой, стилем ар-деко и роскошными интерьерами.

Спейс шаттл — американский многоразовый транспортный космический корабль. «Шаттлы» использовались в рамках осуществляемой НАСА государственной программы «Космическая транспортная система». Подразумевалось, что шаттлы будут «сновать, как челноки» между околоземной орбитой и Землёй, доставляя полезные грузы в обоих направлениях.




Подробнее...

Подробнее...

68 членов экипажа, 80 пассажиров, трюмы полные золота. И все это на скорости 10 узлов в тумане налетает на рифы в Линн–канале. Результат на фото. В жизни всегда есть место подвигу, и наш случай не исключение. В этот раз отличился радист судна W. R. Keller.




Подробнее...

Илон Маск опубликовал в Twitter фото корабля Crew Dragon, который будет доставлять экипажи на Международную космическую станцию, а также, возможно, полетит на Марс.

Британский трансатлантический пароход, второй лайнер класса «Олимпик». Строился в Белфасте на верфи «Харленд энд Вулф» с 1909 по 1912 год по заказу судоходной компании «Уайт Стар Лайн». На момент ввода в эксплуатацию являлся самым большим судном в мире. В ночь с 14 на 15 апреля 1912 года во время первого рейса потерпел крушение в северной Атлантике, столкнувшись с айсбергом.


Подробнее...

Самый большой круизный корабль в мире Симфония морей. Корабль размером с небоскреб строился 2 года французской компанией STX. Создание Симфонии морей стоило $1.35 млрд, вес составляет 228 000 т, а длина 362 м. Лайнер-монстр вмещает 8000 человек, включая 2200 сотрудников. В нем есть канатная дорога, каток, мини-поле для гольфа, скалодром, аквапарк с симулятором морских волн и баскетбольная площадка.


Подробнее...